Un ingeniero ha batido su propio récord mundial al volante del coche teledirigido más rápido del mundo.
Stephen Wallis, de Rugby, Warwickshire, estableció su récord anterior con un modelo teledirigido llamado The Beast, que registró una velocidad de 234,71 mph (377,7 km/h) a principios de este año.
Pero tras modificar y mejorar su último coche aerodinámico, el Mach Reaper, en un intento por ir aún más rápido, recientemente alcanzó una velocidad máxima de 256,74 mph (413,2 km/h).
«Es una pasada ver tu coche pasar a más de 321,9 km/h (200 mph), es una locura», dijo. «Se ve increíble y tienes el control total».
Wallis comenzó con su afición hace dos años y dijo que su arma secreta era usar motores de drones.
«En realidad, este vehículo comenzó su vida como una especie de dron cuadricóptero que alcanzó los 207,6 km/h (129 mph) en su primera prueba de velocidad», dijo refiriéndose a su último automóvil.
«Si bien no era una velocidad desmesurada, superaba con creces las expectativas de un vehículo tan pequeño y fabricado completamente a medida.»
Este ingeniero de motocicletas a tiempo parcial diseña y construye los modelos desde cero en su casa, utilizando también una impresora 3D, y publica vídeos del proceso en YouTube.
Tras completar las pruebas, llevó el coche al evento Yes Mate Speed en el aeródromo de Llanbedr, en el norte de Gales, para probarlo en la pista.
«Lo que hice fue analizar todas las partes del coche e intentar encontrar maneras de mejorarlas», dijo.
«Por ejemplo, la aerodinámica. De hecho, hice que todo el coche fuera más estrecho para reducir la resistencia al aire. Otra cosa que se puede hacer es darle más par motor para mejorar la aceleración, y lo conseguí instalando motores de dron más grandes.»
En su última carrera, Wallis también recortó sus neumáticos para ayudarle a alcanzar la velocidad récord y tiene más ideas para hacer que sus coches sean aún más rápidos en el futuro.
«Tengo la idea de instalar un propulsor de cohete en uno de mis coches. Seguiría siendo eléctrico, pero le añadiría un cohete para darle un impulso justo cuando se acerque a los radares de velocidad», dijo.