Ryanair anuncia que podría congelar los salarios de sus empleados y aumentar las tarifas aéreas.

Ryanair está considerando una congelación temporal de los salarios de sus empleados y ha confirmado que los precios de los billetes aéreos serán «significativamente más altos» el próximo verano, debido a un fuerte incremento en los costes del combustible a raíz del conflicto bélico en el que están involucrados Estados Unidos, Israel e Irán.

La aerolínea ha señalado que prevé que los precios del combustible se mantengan elevados «hasta 2027», a menos que se produzca una «resolución rápida» del conflicto.

Ryanair ha indicado que, a corto plazo, su factura de combustible aumentará en 2000 millones de euros (1600 millones de libras esterlinas). Por su parte, el director ejecutivo (CEO) de la compañía, Michael O’Leary, ha afirmado que, para cubrir estos costes, sería necesario elevar las tarifas aéreas en un porcentaje de «dos dígitos».

No obstante, la empresa ha advertido de que es poco probable que esto sea suficiente, por lo que está estudiando la posibilidad de congelar los salarios. El sindicato Unite, que representa a los trabajadores de Ryanair, ha declarado que no ha recibido información sobre «ninguna propuesta de este tipo».

O’Leary también ha mencionado que la compañía ralentizará el proceso de contratación de personal, a medida que los costes operativos siguen aumentando.

La aerolínea ha registrado un descenso del 16 % en sus beneficios antes de impuestos, situándose en 2400 millones de euros durante el semestre finalizado en septiembre; un resultado atribuido, en gran medida, a un incremento del 15 % en los costes del combustible.

La empresa ha explicado que, si bien el 80 % de su factura de combustible estaba cubierto mediante coberturas financieras —es decir, adquirido por adelantado a precios fijos—, el coste del porcentaje restante ha resultado elevado. O’Leary ha reiterado las previsiones realizadas a principios de este año, señalando que Ryanair «necesitará un aumento del 20 % en las tarifas» para cubrir el coste del combustible para aviones.