Una pequeña embarcación ha cruzado el Canal de la Mancha con 230 personas a bordo, la mayor cantidad de personas que ha realizado la travesía en un solo barco.
Se supera el récord anterior, establecido en julio, cuando 165 personas realizaron la travesía en un solo barco .
El barco llegó al Reino Unido en la madrugada del lunes.
Una fotografía tomada frente a la costa del norte de Francia mostraba que la lancha neumática estaba tan llena que muchos pasajeros tuvieron que mantener las piernas colgando en el agua mientras entraba en la concurrida ruta marítima.
Un portavoz del Ministerio del Interior afirmó que este último incidente demuestra las «tácticas temerarias y peligrosas empleadas por las bandas criminales… que siguen poniendo vidas en riesgo al hacinar a un número cada vez mayor de personas en embarcaciones que no están en condiciones de navegar».
Los rescatistas franceses dijeron que la embarcación de 15 metros (49 pies) se estaba «doblando» en el agua y que podría haber provocado una «tragedia».
La tripulación de Berck-sur-Mer añadió que la embarcación ya transportaba a unas 50 personas cuando fue vista dirigiéndose hacia una playa para recoger a más pasajeros.
El equipo del SNMS, el equivalente al RNLI del Reino Unido, dijo que unas 30 personas terminaron en el agua durante la estampida para subir a bordo.
Parte del grupo también quedó aislada por la marea y tuvo que ser rescatada, según un comunicado traducido.
La embarcación transportaba a 232 migrantes hasta que dos personas pidieron ayuda y fueron trasladadas a Calais.
SNSMHay indicios de que los traficantes han estado introduciendo un número cada vez mayor de personas en cada embarcación.
En 2018, había un promedio de siete personas por barco, pero el año pasado esa cifra había aumentado a 62.
El martes, 173 migrantes tuvieron que ser rescatados de una sola embarcación que se incendió.
Sin embargo, se prevé que el número total de cruces sea menor este año.
Hasta el momento, el número de migrantes que han logrado cruzar ha disminuido un 43%, mientras que el número de embarcaciones que han cruzado con éxito ha disminuido un 49%.
El mes pasado, el Ministerio del Interior registró el menor número de cruces fronterizos en julio desde 2020.
Las autoridades creen que esto se debe en parte a que han logrado interrumpir el suministro de pequeñas embarcaciones y motores a los traficantes de personas, con 1.100 incautados desde que el Partido Laborista llegó al poder.
Las autoridades afirman que, gracias a la sofisticada operación de vigilancia y reconocimiento que ahora opera sobre el Canal de la Mancha, los desembarcos en las playas «sin interceptar» han terminado.
‘Una demanda clara’
Todas las embarcaciones que logran cruzar el punto medio del Canal de la Mancha son recibidas en el mar por la Guardia Fronteriza, que posteriormente traslada a los migrantes a tierra de forma segura para su procesamiento.
Sigue existiendo una clara demanda para cruzar la frontera, ya que el número de personas que esperan en los campamentos del norte de Francia no se ha reducido.
Al mismo tiempo, las condiciones meteorológicas no han sido significativamente diferentes este año.
Las autoridades creen que esto demuestra que su labor para desarticular las bandas de contrabando está empezando a dar resultados.
A pesar de ello, persiste la preocupación por el número de personas que aún logran llegar al Reino Unido.
Diez personas han sido condenadas por poner en peligro vidas en el mar desde que entró en vigor en enero una nueva ley diseñada para sancionar a quienes pilotan pequeñas embarcaciones .
Un portavoz del primer ministro declaró: «Hoy hemos visto imágenes espantosas… de bebés pequeños siendo introducidos en estas embarcaciones precarias… imágenes impactantes que muestran la cruda realidad de las despiadadas bandas de contrabandistas dispuestas a arriesgar vidas humanas por lucro…».
«Como ha dicho el primer ministro, no nos confiamos y estamos intensificando la lucha contra estos cruces, y eso se refleja en la acción conjunta que ha impedido 47.000 intentos de cruce desde las elecciones.»
PA Media
El Canal de la Mancha es una de las rutas marítimas más peligrosas y transitadas del mundo.
Muchos migrantes provienen de algunas de las zonas más pobres y caóticas del mundo, y solicitan asilo una vez que son detenidos por las autoridades del Reino Unido.
En una reciente visita a Dover, el primer ministro prometió que su gobierno sería «implacable» a la hora de frenar la llegada de pequeñas embarcaciones.
Andy Burnham afirmó que el número de agentes encargados de combatir las bandas de tráfico de personas se había duplicado a ambos lados del Canal de la Mancha, pero que también era necesario crear «un sistema que ofreciera rutas seguras para las personas».
En abril, el Reino Unido y Francia alcanzaron un acuerdo de 662 millones de libras esterlinas (773 millones de euros) con el objetivo de abordar el problema.
El acuerdo trienal incluía planes para enviar policías antidisturbios a las playas francesas para hacer frente a la violencia y a las «multitudes hostiles», así como el despliegue por parte de Francia de drones y dos helicópteros por valor de millones de libras como parte de un sistema para interceptar a traficantes de personas e inmigrantes ilegales.
‘Emergencia de seguridad’
El día X, el líder de Reform UK, Nigel Farage, dijo: «A las 2:30 de esta madrugada, un barco con 230 personas a bordo fue llevado a Dover.
«Se trata de una cifra récord en un solo buque.»
«Esto es una prueba más de que esta invasión ilegal constituye una emergencia de seguridad nacional.»
El lunes por la mañana, un portavoz del Ministerio del Interior dijo: «Estamos progresando, con una disminución en el número de travesías en pequeñas embarcaciones este año y la cifra más baja registrada para el mes de julio desde 2020.»
«Pero debemos ir más allá, por eso hemos firmado un acuerdo de pago por resultados con los franceses para aumentar en un 40% el número de efectivos desplegados en las playas francesas.»