La estación será accesible sin escalones después de una campaña de 15 años.

Tras una campaña que ha durado 15 años, está previsto que comiencen las obras para facilitar el acceso sin escalones a una estación de tren de Dorset.

El proyecto transformará los huecos de los montacargas en desuso de la estación de Pokesdown en ascensores para pasajeros totalmente accesibles, proporcionando acceso sin escalones a ambos andenes.

La estación lleva más de 40 años sin ascensor, y desde 2010 los activistas reclaman un mejor acceso. Los planes se presentaron en abril.

El proyecto está financiado por South Western Railway, Network Rail y el Departamento de Transporte, y estará terminado a principios de 2028.

El proyecto, valorado en 7 millones de libras, ha sufrido repetidos contratiempos debido a supuestos problemas financieros.

El director general de South Western Railway, Lawrence Bowman, declaró: «Los usuarios, incluidas las personas con movilidad reducida, los padres con cochecitos de bebé y quienes viajan con equipaje, se han encontrado con obstáculos al utilizar esta estación.»

«Estos nuevos ascensores permitirán que más personas puedan usar el ferrocarril y crearán una estación acogedora, accesible y preparada para el futuro.»

‘Derechos iguales’

Las obras, que incluyen la construcción de nuevos ascensores y salas de máquinas, comenzarán en octubre de 2026.

Tom Hayes, diputado por Bournemouth, afirmó que sabía de primera mano lo vital que era que se produjeran estos cambios.

Dijo: «Crecí cuidando a padres discapacitados, aislados de la sociedad, y quiero que todos tengan los mismos derechos en nuestros ferrocarriles.»

«Ha sido un honor compartir las historias de los vecinos con el Tesoro, y estas historias ayudaron a conseguir los casi 3 millones de libras necesarios para comenzar las obras de reforma de Pokesdown para que sea una zona sin escalones.»

La estación de Pokesdown permanecerá abierta mientras se instalan los nuevos ascensores, realizándose algunos trabajos durante la noche, los fines de semana o durante los cierres ferroviarios programados.